日常のこと、見たTV番組のミーハーな感想とか?、
写真やカメラのこと、
好きなモータースポーツやミニカーとか、
気まぐれに書いていきたいと思います。
応援しているライコネンや、
注目している(応援?)ベッテルについても書こうかな。

2014/1/26

2014のF1  F1観戦(TVも込み)

発表されましたね、今年のマシンが数台。
速い遅いなんて想像もできない今年の規定なので、何も言いません。
外観の感想のみで。

まずマクラーレン

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ノーズ先がとんでもないことになってますね。
なぜこんな酷い寸法規定にしたのか´Д`

先の形状は格好悪いけど、サイドビューはそこそこの流れに見えますね。
マクラーレンはメインスポンサーがない状況であることが、現時点では最大の弱点な気がします。

そしてライコネンの乗るフェラーリ

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モノコック前端までは良いとしましょう。
でもノーズコーンから前はえげつない醜さ・・
某所では
「掃除機みたい」とも言われています。
なるほど、それも納得しちゃいますよね。

こんな設計をせざるをえない今年のマシン規定をうらみますよ`へ´
オオアリクイを赤く塗った?
もう格好悪すぎてこれ以上感想はでない。

あとはエンジンがそこそこ良い出来であれば、今年はなんとかなるか・・。
それも予想不可能な状態ですね。
今年のマシンは色々と変わりすぎている。

アリクイノーズといえば
ライコネンが2006年に乗ったものがありますね。

お約束で僕の所有のミニカーで
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これならけっこう格好良いと思うのですが。

銀色だと反射もあるので、単色で見やすい開幕前のテスト時のカラーリングで

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↑これもお約束のミニカーで。

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細くて低いノーズなら、こういうのがあるわけですね。
同じ規定じゃないから、同一は無理でも、こういう方向性にはならないのかなぁ。
今年の規定ってそこまでガチガチに格好悪いマシンしか作れないのか・・。
それって問題あると思うのですが、皆さんいかがでしょうか?


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ヘルメットのデザインはなかなか良いのではないでしょうか?
ただこれのミニチュアがたくさん種類がでると困ります・・・。
なので、メットデザインは年間1つで(笑)
うん?そういえばそんなのもルールで規定されたんでしたっけ?
最近忙しくてあまりそのへん知らなかったりします(汗)'_';




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2014/1/19

やしきたかじん  F1観戦(TVも込み)

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もう、少し日が経ちましたが
やしきたかじんさんが亡くなりました。

最近は
たかじんのそこまで言って委員会
たかじんの胸いっぱい
がメインの番組でしたね。
(たかじんNOマネーは方向性が下品で嫌い)

僕は学生時代から
晴れ時々たかじん
たかじんNOバー
などの番組の時代からこの人の毒舌トークを長く楽しんできた関西人として、すごく寂しいです。
橋下市長(最近はブレた発言が増えて支持できない部分が増えちゃいましたが)が生まれたのも、そこまで言って委員会があったからこそ。
(たかじんNOバー)深夜番組で25%の視聴率を記録するなど、関西での人気は絶大でしたね。
関西というか東京以外が正確な表現でしょうか。

毒舌トークも、この人だからこそ言える番組も、好きでした。
爆笑問題が一時期やってた太田総理どうとか、あの番組も、おそらく辿っていくとそこまで言って委員会の中途半端なパクリでしかなかったように思います…。
素でズバっとなーなーじゃない事をガツンと言える人じゃないと、あういう番組はこじんまりとまとまるしかないんですよね。

そしていくつかの歌も大好きでした。
最近だと「〜の胸いっぱい」のエンディングテーマの美しい歌声や
大昔だと、ガンダムの初期劇場版のエンディングテーマの「砂の十字架」とかね…
晴れ時々たかじんのオープニング曲も好きだったなぁ。
こんなドキツイトークする人がこんな綺麗な声で歌うんだと、ビックリしたものです。

色んな意味で惜しい人を失った…。
ご冥福をお祈りします。




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2014/1/13

2014  

2014年

(今頃ですが)

あけまして
 おめでとう
  ございます


誰も見てなかったらどうしよう(汗)
色々忙しくて、ブログ更新が今になってしまいました。

もうさすがに昨年のF1の残りの感想を書いてもしかたないのでバッサリ

でも昨年末から色々な話題が世間であったので、それをチョコチョコと

まずは今回は

ミハエル・シューマッハ

F1マシンを長年乗って、五体満足で引退したのにスキー事故とは…
特にシューマッハファンでなかった人間ですが、F1ドライバーの悲しい事故はあってほしくないものです。
アイルトン・セナを失った当時、リアルにF1中継を見ていたわけですからね。

あの頃カール・ヴェンドリンガーが翌モナコGPで大クラッシュしましたが、最新のF1速報によれば当時19日間の昏睡状態だったとのこと。
それでもF1マシンに乗ってレースするまでに復帰したのですから、これくらいの回復はしてくれる…と思いたいです。

そしてライコネンがフェラーリに移籍&復帰ですが…
サンタンデール銀行がフェラーリにデカデカと載ってる限りは、アロンソのチームなのであまり期待できないんでしょうねぇ。
それでも最初のテストに欠席することが決まってるロータスよりはマシか

といきなりこんな話題からですが、
皆様今年もよろしくお願い致します。

今年は昨年行けなかった鈴鹿サーキットに行きたいな!
今のところまだまったくの未定ですが





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