マル鉄・鉄道写真館

 
鉄道コム
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:キハ181つばさ
金太郎様
この橋梁はこの時きりでしたが、初めてここに立った時、あまりの広大さに圧倒されました。
この時代だと急行列車の廃止が相次ぎ、むしろ普通列車での活躍が多くなっていた気がします。パノラミック車は後期車なので、廃車もあまり出ていなかったように思います。
昔はワイド周遊券があったので、便利に使いました。道南地域での撮影では職割も使いましたし。そのかわり、西方面はあまり行っていなかったですね。
投稿者:金太郎
私は平成3年か4年が渡道したのが最後でした。
札沼線は、訪れたことは無いです。
このような橋梁、私は結構好きです。
キハ40の次位の56、意外に少ないパノラミックウインドウじゃないですか?
11回も渡道ですか!?羨ましいです。
模型やってたので、私は渡道は2回です。
金が続きませんので・・・。

カレンダー

2019年
← November →
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

過去ログ

拍手ランキング

1位 令和元年 品川駅線路切換工事関連:京浜東北線
2拍手
2位 旧型国電 クモハ40077:大糸線
1拍手
11/15〜11/22までのランキング結果です。

カウンター

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

広告

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
AutoPage最新お知らせ