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投稿者:キハ181つばさ
金太郎様
正面から見てしまうとクモハ51系そのものなんで、まるで個性を感じません。ですから、写真の撮り方としても、ノーシル・ソーヘッダーの2ドア車であることが良く判る角度で撮ることが定石ですね。できればサハも残っていれば良かったんですけど、4両揃った編成でスカ色なんて見てみたいもんです。(実際には茶色時代しかないと思いますけど。)
今のN製品は殆ど加工が必要ないほど見栄えも良くなっていますので、もう弄る時代ではないと言えるでしょう。むしろ心配なのは、007のドアが1つだけ形状が違うというところ。KATOがどう仕上げるのか、楽しみでもあります。
投稿者:金太郎
失礼しました。
アンダーらーんてのは誤字です。
もちろんアンダーラインが正しいです。
時々こんなアホしますけど。
投稿者:金太郎
クモハ53の所にアンダーらーん?があったのでクリックしたらこういうコーナーがあったんですね。
うどんネタと一緒にコメントしちゃいます。
007番の張り上げ屋根に比べると確かに008番はクモハ51みたいで個性は薄いかもしれないですね。
しかし改めてみると、半流線型の顔本当に美しいです。
まだ決めてませんがカトーの製品見てみたいですね。
16番ともなると、目ん玉飛び出るほどブラスは高いですし、地震以来16番では家具とか移動したのでエンドレス敷けなくなっちゃいましたので。
最近の1/150ならかなりの出来ですし。
ただ、細かすぎて目が心配ってところと、勝手が違うので加工に一向よ要する点が心配です。
ともあれ、今回どういうものか見てからでしょうね。
そこはカトーですから心配ないとは思いますが。

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