マル鉄・鉄道写真館

 
鉄道コム
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:キハ181つばさ
宮オオ様
全国のローカル私鉄では、オリジナル車両が殆どなくなってきましたね。その分、大手で引退した車両が現役で活躍している姿を見ることができるのはうれしいことです。地鉄も昔は興味ありませんでしたが、北陸に行ったら是非とも行ってみたいです。
投稿者:宮オオ
おはようございます。
私は富山地鉄へ過去に2回ほど訪ねた事がありますけど、1回目は南富山の市内電車の車庫と稲荷町の郊外電車の車庫・工場を、2回目は沿線にある岩峅寺(いわくらじ)へ訪ねたりと、何れも忘れられない思い出があるものの、もと京阪電車の往年のテレビカーに乗った事が印象深いです。
また、未乗車だけどもと西武電車の初代レッドアローや最近入ったもと京阪電車のダブルデッカー車と、もと東急電車のデハ8590系と、さいきんの地鉄電車の郊外電車は魅力的な感じがするものの、写真の地鉄電車オリジナルタイプの電車(なんとなく昔の名鉄電車チックな雰囲気が、実際乗ってみたさいに感じたものです)もつぎ訪ねたさい、果たしてどうなっているか注目に値します。
それでは、私はこの辺にて失礼します。

カレンダー

2020年
← June →
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        

過去ログ

カウンター

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

広告

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
AutoPage最新お知らせ