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投稿者:キハ181つばさ
金太郎様
115系のスカ色は中央東線のみの存在であり、長野オリンピック以降長野色にかなり染まってしまいましたが、良くぞ今まで頑張って来たという感じがしますね。
サハが抜かれたのが国鉄時代末期であり、細部は別としても、あれからもう30年も変わらずに来たんですね。東北・高崎に比べれば、やっと時代が変わったという思いです。
KATOの中の人がどうも中央東線に思い入れがあるような噂を聞いていますので、これからも掘り下げたものが出てくる可能性がありますよ。
投稿者:金太郎
つばさ様、ご無沙汰しておりました。
約半世紀、115系スカ色というイメージだった中央東線から姿を消したというのは本当に寂しい気がします。
縁のない地域ながら、クモハ115が存在し、3+2+3の他に無い変則的な編成もマニアックでした。
大目玉の0番台亡き後、しばらく300番台と確か1編成のみの1000番台で頑張って来たんですがついに・・・ですね。
私も撮影は3+2+3の頃では無くサハが抜かれた後の物は猿橋―鳥沢間鉄橋で一度だけ撮ってます。
katoから 115系300番台8連+クモユニ82800+クモニ83800が発売されるようですね。

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